mazume フェルトスパイクシューズ

2025年7月中旬頃再入荷予定！

弛まぬ進化を遂げるmazume フェルトスパイクシューズ
起伏の激しい磯の歩行時に、フェルトが歩行時の衝撃を吸収。渓流にも。
驚異的な耐久性を持つタングステンピン使用

衝撃吸収 × 圧倒的グリップ力。

起伏の激しい磯場や滑りやすい渓流を制する、mazumeのフェルトスパイクシューズ。

歩行時の衝撃を吸収するフェルトソールと、驚異的な耐久性を誇るタングステンピン（片足16本）の組み合わせ。 「今まで納得できるウェーディングシューズがなかった」と感じていたアングラーのために、mazumeが自信を持って送り出します。
フェルトスパイクは、ナメ底やコケの多い滑りやすいフィールドに最適。
日本の地形・環境を知り尽くしたmazumeだからこそ実現できた、まさに日本のフィールドにベストマッチする一足です。

驚異のグリップ力 ― タングステンピン × フェルトソール

靴底には、従来のステンレス製ピンよりも2倍以上の硬度を持つタングステンピンを片足16本搭載。
摩耗に強く、過酷な環境下でも確かなグリップ力を維持します。

さらに、フェルトソールが起伏のある地形でも衝撃を吸収し、足元をしっかりサポート。
磯場や渓流での長時間の移動も、安心して踏み出せます。

摩耗に強いタングステンピンを片足16本搭載

フェルトスパイクはナメ底、コケがらみの底質のフィールドにお勧めです。

ピンが沈みこみにくい構造

ピンの土台部分は、沈み込みを防ぐために幅を持たせた設計。
足裏の感覚を損なわずに、耐久性と安定感を両立させました。
さらに、ミッドソールの接地面にはコーティングを施し、ピンの沈み込みを最小限に抑えています。

ピンの台座部分を大きくしてピンの沈み込みを 防いでいます。足つきは多少硬くなりますが 足裏から得られる情報は多くなり 接地面の状況が良くわかります。

台座を受けるミッドソールの黒い部分に 硬質EVAコーティングを施すことで、 台座に接する部分に対して 硬度を保ちピンの沈み込みを防ぎます。

靴ひもの切れを防ぐ新構造

シューレースホールには全14か所の穴。
そのうち下から4段目までの8か所には耐久性の高いプラパーツを採用し、塩害による破損やサビによるレース切れを軽減。
上3段6か所には、従来通りの強度重視の金属パーツを使用しています。

スパイクシューズの弱点を徹底対策

• * 縫製部分のほつれ対策：極力、縫い目を減らした「無縫製構造（熱溶着）」を採用。
• * 水抜けの良い構造：水が溜まりにくい「エクストリームメッシュ」デザインで快適性アップ。
• * 砂の浸入を防ぐマチ付き構造：シュータン部分にはマチ付き構造を採用し、隙間からの砂や小石の侵入を防止。
• * 夜間の釣行も安心 ― 反射板付き：シューズには反射板を2か所に配置。夜明け前や夕マヅメの釣行でも視認性が高く、安全性が向上します。
• * 日本人の足にフィット：老舗トレッキングブランド「キャラバン」製の幅広ラストを使用し、安定感とフィット感を両立。

究極の耐久性 × 優れた衝撃吸収とグリップ力

この一足で、滑りやすい渓流や磯場が“攻めのフィールド”になる。

足元への信頼は、釣行を重ねるごとに深まる――
mazume フェルトスパイクシューズ、誕生。